Honda Accord 2016

Honda Accord 2016

L'Accord 2016 rehausse la mise avec un style dynamique, des améliorations au châssis et à la carrosserie, Honda SensingMC livrable, ainsi qu'Apple CarPlay® et Android AutoMC

• Nouveau style sportif et sophistiqué avec utilisation étendue de l'éclairage à DEL
• Nouveau système audio à écran de 7 po avec Apple CarPlay® et Android AutoMC
• Première application de roues de 19 pouces sur l'Accord Berline


MARKHAM, ON., le 18 août 2015 – La Honda Accord, véritable référence depuis longtemps, fait l'objet d'un important rafraîchissement de milieu de cycle, avec l'arrivée des versions 2016. Avec son nouveau style dynamique, une carrosserie et un châssis révisés et améliorés, et la première application chez Honda d'Apple CarPlay® et d'Android AutoMC, l'Accord Berline sera mise en vente durant la semaine du 28 septembre. L'Accord profite aussi de l'ajout du groupe technologique Honda SensingMC, l'un des ensembles de technologies de sécurité et d'aide à la conduite les plus complets jamais offerts dans la catégorie des voitures intermédiaires, ainsi que d'une vaste gamme de nouvelles caractéristiques et technologies offertes en option, dont des capteurs d'aide au stationnement, un chargeur sans fil, le démarrage à distance, des essuie-glace à détecteur de pluie et plus encore. Pour 2016, la Berline en version Sport, ainsi que les versions Touring (Berline et Coupé) sont équipées de roues en alliage de 19 pouces.

« La meilleure s'améliore, avec le lancement de l'Accord 2016 redessinée », a déclaré Dave Gardner, vice-président principal de Honda Canada. « Avec une technologie plus pertinente pour le client, une tenue de route encore plus raffinée et sportive, et les cotes d'économie de carburant et de sécurité les meilleures de la catégorie, la version 2016 redessinée garde l'Accord au sommet de sa catégorie. »

L'Accord 2016, avec la structure de carrosserie à compatibilité avancée (ACEMC) de nouvelle génération et la technologie Honda SensingMC livrable, ont reçu les plus hautes cotes de sécurité en cas de collision de la part du gouvernement américain – la cote 5 Étoles pour l'ensemble du véhicule de la NHTSA – et vise une cote maximale similaire de MEILLEUR CHOIX SÉCURITÉ + de l'IIHS (lorsque équipée du système CMBS faisant partie de Honda SensingMC).

Les modèles Accord Berline 2016 équipés d'un moteur i-VTEC 4 cylindres et d'une boîte de vitesses à variation continue (CVT) (modèles sans palettes de changement de vitesses) obtiennent une amélioration de leurs cotes de consommation de carburant sur route de RNCan, à 6,4 L/100 km, en partie grâce à l'utilisation d'un capot entièrement en aluminium plus léger et redessiné, ainsi que de nouveaux éléments aérodynamiques et de caractéristiques réduisant la friction.

Design extérieur et intérieur
Les Accord Berline et Coupé 2016 ont fait l'objet d'un remodelage important avec un style plus sportif et plus sophistiqué, à l'avant et à l'arrière. À l'avant, le recouvrement de pare-chocs est plus structuré et plus nettement découpé, avec des rebords extérieurs qui s'insèrent dans des prises d'air qui abritent de nouveaux phares antibrouillards à DEL en option. Sur la Berline, un nouveau capot en aluminium affichant des lignes de découpage plus marquées se marie à une calandre plus brillante et plus expressive. À l'autre extrémité, l'Accord Berline propose des feux arrière à DEL d'un style renouvelé ainsi qu'un recouvrement de pare-chocs arrière redessiné et similairement agressif.

Tous les modèles d'Accord comportent des jantes en aluminium redessinées, alors que les Accord Berline Sport et Touring profitent de jantes et de pneus plus volumineux. Les modèles Berline Sport et Touring affichent aussi une nouvelle garniture de prise d'air latérale et la version Touring est dotée d'un becquet de coffre arrière. Les versions de l'Accord Coupé bénéficient aussi de carénages avant et arrière au style plus affirmé, et d'un nouveau design de calandre. Ce nouveau style est complété par l'application plus généralisée de feux de jour à DEL de série, de feux arrière à DEL et de phares antibrouillards à DEL (versions Sport et supérieures).

L'Accord profite aussi d'une palette de couleurs extérieures révisée, dont la couleur Argent lunaire métallisé pour la Berline (versions LX et Sport).

L'habitacle de l'Accord 2016 proposera aussi de nouvelles combinaisons de couleurs et de tissus, selon le modèle et la version, dont de nouvelles garnitures intérieures noir lustré pour l'Accord Berline LX et Sport, un nouveau tissu de siège et des coussins de soutien en cuir, une garniture de tableau de bord de style fibres de carbone pour la Berline Sport et un nouveau fini de tableau de bord style grain de bois pour la Berline versions EX-L et supérieures.

Système audio à écran avec Apple CarPlay® et Android AutoMC
L'expérience audio et numérique de l'Accord est aussi significativement améliorée avec l'ajout de série d'une interface audio à écran tactile de 7 pouces, offrant l'une des premières applications conjointes à grands volumes de production d'Apple CarPlay® et d'Android AutoMC, en plus des services HondaLink (e911) et HD Radio en option. L'écran tactile capacitif intuitif et facile à utiliser permet à l'utilisateur de glisser, taper et pincer – exactement comme avec une tablette ou un téléphone intelligent – pour contrôler le système audio du véhicule, les réglages d'affichage et d'autres fonctions évoluées.

Tous les modèles sont munis des services Apple CarPlay® et Android AutoMC, qui offrent une multitude de nouvelles fonctions et caractéristiques, dont la navigation par lien avec le téléphone intelligent, l'audio en mode continu (streaming), la messagerie texte SMS à contrôle vocal et plus encore. Le nouvel écran tactile plus grand (7 po) est jumelé à un écran supérieur d'Affichage d'informations multiples intelligent (i-MID) à haute résolution de 7,7 pouces avec contrôles au volant. L'écran i-MID peut afficher des réglages audio, des directions virage après virage, des informations relatives au temps et au voyage, des images du système LaneWatch et de la caméra de recul, les appels entrants, les messages textes SMS et les alertes des capteurs d'aide au stationnement.

Améliorations à la carrosserie et au châssis
Le design plus sportif de l'Accord 2016 s'accompagne d'une performance plus dynamique. La rigidité de la carrosserie de l'Accord est augmentée grâce à l'utilisation de plusieurs raidisseurs de carrosserie, d'un coffrage arrière plus solide et d'une poutrelle de renfort d'amortisseurs avant plus épaisse; tout ceci étant complété par l'utilisation de nouveaux amortisseurs haute performance sur tous les modèles, ainsi que d'un système de direction assistée électrique recalibré. Sur l'Accord Berline, le capot entièrement en aluminium, dont il est fait mention plus haut, en plus de donner un aspect renouvelé est allégé de 8,2 kilos (18 livres) comparativement à celui en acier sur le modèle 2015.

Parmi les versions de la Berline, la populaire Accord Sport se voit dotée d'atouts supplémentaires, avec des freins plus volumineux à l'avant, de jantes et de pneus de 19 pouces et d'un contrôle actif du son; tandis que la Touring, au sommet des versions offertes (Berline et Coupé), bénéficie des mêmes freins avant, de jantes et pneus de 19 pouces et, pour la première fois, est équipée d'amortisseurs réactifs à l'amplitude et de coussins hydrauliques sous le cadre, qui procurent un roulement plus souple. L'Accord Coupé EX est aussi équipée de roues de 18 pouces (1 po de plus). Cette combinaison de nouvelles caractéristiques de carrosserie et de châssis, et les changements à l'ingénierie, visent à donner à chaque modèle Accord une place plus clairement définie et une dynamique distincte au sein de la gamme de modèles.

L'Accord offre aussi une nouvelle technologie d'Aide à la conduite en ligne droite, qui utilise le système de Direction adaptatif aux mouvements, pour aider à réduire les efforts du conducteur lorsque celui-ci doit conduire sur une surface bombée ou inclinée, en fournissant une force de direction contraire automatique.

Honda Sensing
Maintenant, toutes les Accord 2016 peuvent aussi être équipées de Honda SensingMC, l'un des groupes de technologies de sécurité et d'aide à la conduite les plus complets de la catégorie. Honda SensingMC comprend le Système de prévention des collisions par freinageMC (CMBS) avec alerte de collision frontale, le système de Prévention des sorties de route (RDM) avec Aide au maintien de voie (LKAS), et le régulateur de vitesse adaptatif, et il est disponible en tant qu'option individuelle sur les versions LX et Sport (Berline) et EX (Coupé), et est installé de série sur les versions supérieures équipées d'une boîte automatique ou à variation continue.

De plus, toutes les Accord 2016 comprennent une caméra de recul à angles multiples et un rétroviseur côté conducteur à vision élargie, et, pour la première fois sur les versions Touring, de nouveaux phares de route automatiques qui améliorent la visibilité nocturne et la commodité de conduite en réglant par défaut l'intensité aux feux de route et en commutant automatiquement aux feux de croisement lorsqu'un véhicule est détecté en sens inverse.

Caractéristiques améliorées
La proposition de valeur de l'Accord est aussi rehaussée grâce aux nouvelles caractéristiques de série ou en option; toutes les versions sont équipées de série de feux de jour à DEL et d'un système audio à écran de 7 pouces. Les berlines sont aussi équipées d'un nouveau siège arrière rabattable 60/40, contrairement à l'ancien système rabattable d'une seule pièce. La version Touring de l'Accord Berline profite de nouvelles caractéristiques technologiques, comme des capteurs d'aide au stationnement avant et arrière, des essuie-glaces à détecteur de pluie et un chargeur sans fil.

Groupes motopropulseurs évolués
Les Accord Berline et Coupé sont offertes avec deux moteurs Honda évolués : un 4 cylindres en ligne i-VTECMC de 2,4 litres à injection directe (DI), ainsi qu'un V6 i-VTECMC de 3,5 litres; le moteur le plus puissant offert dans une berline Honda à ce jour. Les boîtes de vitesses disponibles sont : une boîte à variation continue (CVT) sportive et écoénergétique pour les moteurs 4 cylindres, une boîte manuelle à 6 rapports unique pour les moteurs 4 cylindres et V6, et une boîte automatique à 6 rapports pour les modèles V6.